Кузов от советского ГАЗ-12, а внутри — как BMW 7-Series: парни сделали невероятное

В мире автотюнинга регулярно появляются проекты, которые вызывают восхищение, благодаря умению мастеров гармонично сочетать современные технологии с ретро-дизайном. Так, российские тюнеры недавно представили модернизированный ГАЗ-12 «ЗИМ», воплотивший в себе дух советской классики и лучшие стороны немецкого автопрома.

Этот автомобиль, созданный на основе шасси BMW 745Li E66, в первую очередь отличается оригинальным внешним видом. Кузов, выполненный вручную из металла и стеклопластика, копирует линии легендарного “ЗИМа”. Характерные хромированные элементы также подчеркивают ретро-стилистику авто.

В основе этого уникального гибрида лежит BMW 745Li E66, который известен своими впечатляющими техническими характеристиками. “Сердцем” автомобиля является 4.5-литровый бензиновый двигатель, который развивает мощность в 333 лошадиные силы. Благодаря этому, машина демонстрирует выдающиеся динамические характеристики.

Автоматическая коробка передач обеспечивает плавное и точное переключение передач, что в сочетании с задним приводом позволяет водителю чувствовать полный контроль над автомобилем. Задний привод, характерный для спортивных авто, способствует лучшей управляемости и стабильности на дороге.

Внутри автомобиля царит атмосфера роскоши и комфорта. Винтажный стиль интерьера гармонично дополнен современными опциями, среди которых хочется выделить эргономичные сиденья, мультимедийную систему и климат-контроль.

Отметим, что ГАЗ-12 “ЗИМ” в советское время был символом статуса и власти. Этот автомобиль предназначался для высшей партийной и государственной номенклатуры. Создание его современной интерпретации на базе BMW 745Li — это своеобразная дань уважения к историческому наследию.

В завершение стоит отметить, что такой автомобиль будет жемчужиной любой коллекции. Он не только напоминает о советском прошлом, но и демонстрирует, что классические авто могут быть актуальны и сегодня, особенно если им заменить техническую «начинку» и добавить современный функционал. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 02.05.2024 | Автор: Вячеслав Правдин | Запись перемещена в архив