ГАЗ-66, также известный как «Шишига», давно стал популярной платформой для тюнинг-проектов. Его ценят за простоту конструкции, надежность и высокую проходимость. Но есть у этого автомобиля и свои недостатки — например, сравнительно небольшая кабина, которая заметно ограничивает комфорт пассажиров. Именно поэтому многие энтузиасты берутся за доработку ГАЗ-66, с целью превратить его в более удобный и функциональный внедорожник.
Одним из таких проектов стал «Барс-01», созданный на АО «811 Авторемонтный Завод КИ» в казахстанском городе Ерейментау. Основная задача заключалась в том, чтобы повысить комфорт авто, сохранив при этом внедорожные возможности «Шишиги». На первом этапе мастера установили на шасси ГАЗ-66 пятиместную кабину с тентовым верхом, позаимствованную у УАЗ «Хантер». Чтобы она корректно встала на раму, кабину укоротили, а по бокам приварили крылья от ЗиЛ-131.
За кабиной энтузиасты разместили укороченный кузов от оригинального ГАЗ-66, который сохранил утилитарность машины. Благодаря этому «Барс-01» теперь можно использовать и для перевозки пассажиров, и для транспортировки грузов, что особенно важно в экспедициях и длительных поездках по бездорожью.
Передняя часть автомобиля также претерпела серьезные изменения. В крылья мастера встроили дополнительную оптику, а усиленный бампер оснастили защитными дугами. Кроме того, внедорожник получил мощную лебедку (для преодоления сложных препятствий) и специальные дуги-держатели в грузовом отсеке.
По ходовым качествам «Барс-01» ближе к грузовику, чем к легкому внедорожнику: вся техническая начинка осталась практически без изменений от ГАЗ-66. Машина оснащена стандартным бензиновым V8 объёмом 4,25 л мощностью 125 л.с., который позволяет разгоняться до 90 км/ч даже с полной нагрузкой. Средний расход топлива составляет около 30 литров на 100 км.
Габариты также впечатляют: длина — 5,805 м, ширина — 2,322 м, высота — 2,48 м, а колёсная база — 3300 мм, полностью соответствующая оригинальному ГАЗ-66. Масса автомобиля достигает 3 тонн. По словам авторов проекта, «Барс-01» способен преодолевать броды глубиной до 0,8 м и забираться на склоны с углом подъёма в 31 градус. (фото: avto-samodelki.com)
