К 9 мая, Дню Победы, многие люди стремятся напомнить о событиях Великой Отечественной войны, причем не только словами, но и делом. Кто-то организует выставки, другие восстанавливают памятники, а есть и такие, кто берется за технику. Один из таких проектов — проект, в рамках которого была воссоздана легендарная «Катюша», на базе грузовика ЗИЛ-157. Автомобиль тщательно отреставрировали, постаравшись подчеркнуть его историческое значение.
Оригинальная «Катюша» была построена на базе ЗИС-6, но в этом проекте в качестве основы использовали более современный ЗИЛ-157 1961 года выпуска. Данная модель выпускалась с 1958 по 1994 год, за это время было собрано почти 800 тысяч экземпляров. Эта машина была популярной благодаря простой и надежной конструкции, а также хорошей проходимости — у нее три ведущих моста и подключаемый полный привод.
Под капотом был установлен рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель объемом 5,5 литра, мощностью 104 л.с., который работал в паре с 5-ступенчатой механической коробкой. Средний расход топлива составлял около 60 литров на 100 км.
Грузовик ЗИЛ-157 1961 года, с которого все началось, энтузиасты приобрели в нерабочем состоянии. Родной бензиновый мотор не заводился — как позже выяснилось, прежний владелец по ошибке залил в него дизельное топливо. Машину доставили на место ремонта на буксире. Сначала мастера сняли кунг, затем приступили к подготовке кабины — зачистили металл, выровняли вмятины и удалили старую краску. Покраску решили отложить, сначала нужно было привести в порядок раму.
Параллельно мастера взялись за изготовление макета реактивной установки. Большую часть конструкции они собрали своими руками, используя подручные материалы. А вот более сложные элементы, такие как конусы для учебных снарядов, пришлось заказывать отдельно. После завершения основных этапов работы кабину, саму установку и раму окрасили в армейские цвета.
Двигатель тоже решили восстанавливать сами. Мастера аккуратно его разобрали, чтобы определить его состояние. В поддоне они нашли выпавшую пробку коренного сальника — ее аккуратно зафиксировали сваркой, чтобы избежать проблем в будущем. После сборки мотор запустился, и, к удивлению самих энтузиастов, заработал без проблем. Сейчас грузовик в полном порядке, на ходу, и каждый год участвует в параде Победы в городе Радужный. (фото: drive2.ru)
