В данной статье речь пойдет о проекте по тюнингу ЗАЗ-965, который обычный парень из Азербайджана провел в собственном гараже практически без посторонней помощи. Отметим, что автор проекта всегда питал особые чувства к ретрокарам и в один из дней решил приобрести себе “Запорожец”. Однако поиски экземпляра, сохранившегося в добротном состоянии, заняли целых три года.
Купленный автомобиль оказался в оригинальном кузове и с родной технической частью. Изначально в планы умельца не входила капитальная модернизация машины, но как известно, аппетит приходит во время еды. В связи с чем, начавшиеся с обычной замены колесных дисков, доработки превратились в оригинальный проект, который не останется незамеченным на дорогах общего пользования.
В итоговом состоянии автомобиль получил стильные легкосплавные колесные диски Volk Rays TE37 на 16 дюймов и шины Continental ContiSport2. Кузов сначала планировалось оставить оригинальным, но по итогу с него убрали большинство декоративных элементов, сделав его более чистым и минималистичным, расширили колесные арки и окрасили в серо-голубой оттенок.
Механическую часть улучшали несколько раз. Изначально в моторный отсек установили двигатель от ВАЗ-2103, но позже его заменили на “Нивовский” мотор с рабочим объемом 1.7 литра и мощностью 73 л.с., его, к слову, приобрели полностью новым. Для интеграции данного двигателя пришлось расширить крышку моторного отсека, а также установить систему охлаждения от той же “Нивы”.
Далее заменили выхлопную систему. Ее сварили абсолютно с нуля и что характерно, несмотря на большие выхлопные патрубки, звук выхлопа весьма тихий. Далее работы перешли на ходовую часть и подвеску. В этом плане “Горбатый” получил комбинированные решения. В частности, задняя подвеска от ЗАЗ-968, стабилизатор поперечной устойчивости от ВАЗ-2106, от него же установили и суппорты, а тормозные диски использовали от ВАЗ-2108.
Салонную часть автомобиля полностью перешили и оклеили качественной шумоизоляцией. Кроме этого, были интегрированы новые сиденья, спортивный руль и восстановлена оригинальная приборная панель, которую пересветили светодиодными лампочками. По итогу, у автора проекта получился весьма интересный ретрокар, который можно использовать на ежедневной основе. (фото: www.drive2.ru)
