Пара умельцев сделали лучший «Запорожец», как от Yamaha. У него 300 «лошадей» под капотом и уникальный кузов

Отечественные умельцы даже в суровые 90-е годы прошлого столетия умудрялись реализовывать свои эксклюзивные проекты на практике. В этой статье речь пойдет о уникальном проекте, созданном еще в 1999 году, который по виду представляет из себя купеобразную модель с элементами “Запорожца”, но самое главное то, что он оснащен двумя двигателями с совокупной мощностью 300 л.с.

Созданием проекта занималась целая группа разработчиков. Для начала они подготовили соответствующий концепт на бумаге, после чего приступили к изготовлению его пластилинового макета в соотношении 1 к 5. Пластилиновый макет также утвердили, после чего приступили к изготовлению макета в полную величину.

Для этого использовалось ДСП с сечениями более мелкого макета. Далее пустоты заполнили обычным пенопластом, его аккуратно срезали нагретой нихромовой проволокой. Одним из последних этапов подготовки создания кузова стала снятие матриц с кузова. Для этого поставили разделители и нанесли самодельный гелькоут для матриц.

После этого приступили к изготовлению стального каркаса кузова. После изготовления стального монокока начали примерку силового агрегата и здесь начинается все самое интересное. Дело в том, что в качестве мотора используется двигатель от мотоцикла Yamaha YZF R1. Выбор в пользу мотоциклетного двигателя пал потому, что стандартные автомобильные ДВС слишком тяжелые для этого проекта.

А вот 75 килограммовый 150-сильный двигатель от мотоцикла подошел в самый раз. Причем чтобы увеличить мощность было принято решение использовать сразу синхронизированных между собой подобных агрегата. КПП тоже две, они секвентальные, а передачи переключаются передвижение рычага влево-вправо.

На ось мощность передается через дифференциал повышенного трения от AP-Racing. В связи с тем у мотоцикла нет задней скорости, для движения задним ходом задействован обыкновенный автомобильный стартер. Было изготовлено много деталей вручную, а именно подвеска, бензобак, тормозная система, педальный узел и т.д.

После этого кузов установили на основу и подготовили салон. По итогу можно сказать, что данный проект заслуживает особого внимания из-за своей оригинальности. Он был изготовлен более 20 лет назад, но даже сейчас заслуживает уважения благодаря своей оригинальности. (фото: avto-samodelki.com)

Опубликовано: 29.01.2023 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив