После пандемии и ограничений на зарубежные поездки заметно изменилась структура покупателей новых мотоциклов. Как рассказал агентству «АВТОСТАТ» Сергей Фивейский, возглавляющий компанию «С.МОТО», жители мегаполисов стали чаще проводить время за городом, обзаводиться дачами и даже переезжать в пригороды. Это повлияло на образ жизни: вырос интерес к мобильности и коротким поездкам на выходных, где мотоцикл становится отличным помощником. Двухколесная техника позволяет исследовать места, куда на автомобиле не добраться, что подогревает интерес к получению водительских прав категории А.
Основной спрос сейчас приходится на мотоциклы объемом до 400 кубических сантиметров — именно такие модели чаще всего выбирают для первых поездок и практичных нужд. Для городских жителей мотоцикл — это способ выделиться, получить порцию адреналина или отправиться на тематическое мероприятие. Они предпочитают более дорогие и эффектные модели, отличающиеся от техники, востребованной в сельской местности.
В регионах же подход к выбору мотоцикла более прагматичный: здесь ценят простоту, надежность и возможность быстро и недорого перемещаться между населенными пунктами. Для таких задач отлично подходят малокубатурные и среднекубатурные модели с внедорожными характеристиками.
Особняком стоит молодежь, увлеченная пит-байками. Эти компактные мотоциклы не требуют регистрации и не предназначены для дорог общего пользования, а права для их эксплуатации вне дорог зачастую не нужны, хотя нюансы в законодательстве все же существуют.
