Panasonic анонсировала новый аккумулятор Caos к 20-летию линейки: премьеру назначили на март

Компания Panasonic Automotive Systems решила громко напомнить о себе на рынке автомобильных аккумуляторов: в честь 20-летия линейки Caos («Хаос») производитель анонсировал премьеру нового продукта под номером 3. Показ новинки намечен на начало марта, а параллельно бренд запускает целый набор юбилейных активностей — от обновленной айдентики до отдельного сайта.

Новая концепция: ближе к людям, ближе к будущему автомобилей

К круглой дате Panasonic пересмотрела позиционирование Caos. В компании подчеркивают, что намерены «реагировать на радость самых разных клиентов», оставаться ближе к обществу и к тому, как меняется автомобильный мир, и дальше поддерживать «старт» автомобильной жизни — то есть надежное начало каждой поездки.

Логотип и слоган: что именно изменилось

Обновление затронуло не только слова, но и визуальную часть. Новый логотип сохранил узнаваемое имя Сaos и идею «синей батареи», но получил более символичную структуру. Он собран из трех элементов:

  • «C» — как начальная буква названия Сaos;
  • «square» — форма, отсылающая к корпусу автомобильного аккумулятора;
  • «MULTI BLUE» — акцент на разнообразии и многозадачности.

Отдельного внимания заслуживает слоган «DRIVEN TO ___». Пустое место предлагается заполнять тем самым «началом», которое двигает человека: причиной поездки, мотивом для вызова самому себе, желанием подумать о близких и т.д. Идея простая — бренд хочет быть рядом в момент, когда у водителя «включается» внутренний импульс.

Что успела сделать серия Caos с 2006 года

Panasonic напоминает: Caos на рынке с 2006 года и все это время развивалась под новые сценарии эксплуатации. Производитель делал упор на:

  • высокие пусковые характеристики;
  • долговечность;
  • эффективное восстановление заряда.

Это стало особенно актуально на фоне электрификации транспорта и изменения привычек водителей — от коротких поездок до редкой «воскресной» эксплуатации. Итог впечатляющий: совокупные поставки серии превысили 700 миллионов экземпляров.

Юбилейная программа: отдельный знак и цифровые материалы

В рамках проекта к 20-летию разработан специальный логотип «20th anniversary». Кроме того, Panasonic обещает:

  • видеоролик о бренде Caos;
  • запуск отдельного юбилейного веб-сайта.

Caos E2: расширение линейки под EN-стандарт с марта 2026 года

Главная практическая новость — пополнение модельного ряда. С начала 2026 года в продажу добавят серию Caos E2, ориентированную на автомобили, использующие стандарт EN. Производитель заявляет улучшенные характеристики, чтобы закрыть более широкий спектр запросов.

Почему EN-аккумуляторы стали важнее

EN — это «европейская норма», стандарт, установленный в ЕС. Из-за глобального обмена компонентами между автопроизводителями часть машин, продаваемых в Японии, также получила аккумуляторы EN-формата. А в последние годы таких автомобилей становится больше, ведь растет энергопотребление: ADAS, подключенные сервисы и электронные функции постоянного контроля требуют питания даже при заглушенном двигателе.

Что обещают по характеристикам и ресурсу

Panasonic делает акцент на том, что E2 должна уверенно работать в современных условиях — с частыми остановками и запусками, большим количеством электронных блоков управления и высокой нагрузкой на бортовую сеть. Заявлены и конкретные пункты, на которые компания опирается в коммуникации:

  • долгосрочная гарантия максимального уровня в отрасли — «3 года или 6 миллионов километров пробега»;
  • рост ресурса в фирменном тесте Panasonic примерно в 2,25 раза по сравнению с обычными продуктами Panasonic;
  • стабильное электропитание и поддержка функциональности автомобилей с высоким энергопотреблением.

Расширение ассортимента: LN0 и усиленный LN1

В рамках курса на «надежную работу с высокой производительностью» Panasonic уже расширяла линейку Caos для EN-направления. В частности:

  • в серию добавили LN0, чтобы поддержать автомобили отечественных производителей, соответствующие EN-стандарту;
  • за счет оптимизации внутренней структуры повысили класс производительности «LN1».

Отдельно отмечается, что такой подход позволяет уверенно применять аккумулятор даже на машинах с энергоемкими системами, включая продвинутые комплексы помощи водителю.

Сроки и цены

Выход нового продукта запланирован на март 2026 года. Рекомендованная розничная цена производителем пока не раскрывается (источник: response.jp).

Опубликовано: 20.02.2026 12:18 | Автор: Ольга Алексеева