В январе 2025 года автозавод «Москвич» столкнулся с серьезным падением объема реализации: продажи сократились на 54% по сравнению с декабрем 2024 года, составив всего 1100 автомобилей вместо привычных 2400 единиц. Это снижение оказалось особенно заметным на фоне общего роста автомобильного рынка России, который в тот же период показал увеличение продаж на 11%. Эксперты автомобильной отрасли указали на ряд фундаментальных проблем в стратегии развития бренда.
Основной причиной называют маркетинговую политику. В частности, ставка на ностальгию по советскому бренду не оправдала себя, поскольку для большинства покупателей до 40 лет марка «Москвич» либо неизвестна, либо ассоциируется с устаревшими технологиями. Кроме того, влияние оказала ценовая политика: автомобили под брендом «Москвич», представляющие собой по сути переименованные JACи, зачастую оказывались дороже своих китайских аналогов. Существенный рост продаж наблюдался только в периоды значительных скидок, когда стоимость базовой модели опускалась до уровня Lada Vesta.
Дополнительными факторами стали излишне разветвленная дилерская сеть при относительно небольших объемах производства. Отдельно стоит отметить падение спроса на электрические версии автомобилей, несмотря на действующие программы льготного автокредитования. Ситуацию усугубляет и очередной перенос выхода на рынок нового большого кроссовера 8-й серии.
