В Россию едет мощный конкурент Renault Arkana, и даже лучше: озвучены сроки начала продаж нового кросса от GAC

Не так давно официальные дилеры GAC объявили о старте приема предзаказов на покупку рестайлинговой модификации кроссовера GS4. Теперь же опубликованы данные относительно того, когда ожидать появления первых моделей, которые всерьез рассматриваются в качестве конкурента популярного паркетника Renault Arkana, в салонах официальных дилеров (фото: xcar.com.cn).

Сообщается, что купейная и гибридная модификации GAC GS4 приедут в салоны китайских автодилеров уже в мае, а на территории России паркетник появится до конца текущего года.

Как известно, купейная модификация GAC GS4 является достаточно оригинальной, имеющей немало общего в интерьере с российской вариацией Renault Arkana. Длина кузова нового кросса составляет 4,5 метра. Под капотом новинки устанавливается 1,5-литровый мотор с турбиной, отдача которого составляет 169 «лошадей». Он способен работать как с 6-скоростной «механикой», так и с аналогичным «автоматом». Ведущий привод – только передний.

А вот гибридная модификация GAC GS4 полностью повторяет внешний вид базовой модели за исключением установки несколько переработанной решетки радиатора, шильдика PHEV, означающего принадлежность авто к гибридным версиям, а также лючка для подключения зарядного устройства. Под капотом «гибрида» будет располагаться 150-сильный турбированный агрегат объемом 1,5 литра, а также электромотор и комплект мощных батарей. Общая отдача такой установки составляет 200 «лошадей». Благодаря присутствию электроустановки, автомобиль способен проехать без потребления топлива порядка 50 километров. Заявленный производителем расход данной установки будет всего лишь 1,3 литра бензина на «сотню».

Интерьер обоих автомобилей будет выполнен в схожем стиле. Передняя панель будет выделяться благодаря установке двух крупных LED-мониторов. Один – предназначен для вывода данных цифровой панели приборов, другой – для управления встроенными возможности современной системы мультимедиа. Кроме того, центральная консоль будет оснащена селектором регулировки доступных режимов движения.

Что касается стоимости, то базовый вариант будет доступен на китайском авторынке за 983 тысячи рублей, а в России ожидают минимальную цену за рестайлинговую модификацию на уровне 1,3 миллионов рублей.

Опубликовано: 01.04.2020 | Автор: Игорь Манилов | Запись перемещена в архив