Многие водители привыкли после включения зажигания сразу запускать силовой агрегат. Однако на самом деле двигателю автомобиля нужно дать время для «пробуждения». За это время бортовые системы выполняют самодиагностику. Руководитель автосервиса в интервью порталу cenyavto.com рассказал, через какое время после включения зажигания можно запускать ДВС.
Раньше, в особенности в «ВАЗах» 1970-х и 1980-х годов, все было проще. Эти автомобили имели минимальные электрические системы, полагаясь на механические топливные насосы и карбюраторы. Запуск двигателя был простым: поворот ключа и стартер сразу включался. Ждать было не нужно, так как системы требовали диагностики.
Современные автомобили оснащены сложными электронными блоками управления (ЭБУ), которые управляют различными системами, включая подачу топлива и регулировку зажигания. При включении зажигания, ЭБУ выполняет важные диагностические проверки.
После поворота ключа загораются индикаторы на приборной панели, указывая на то, что системы автомобиля проходят проверку. Этот процесс гарантирует, что все работает правильно. Кроме того, топливной системе требуется время, чтобы создать необходимое давление. Это особенно важно для двигателей с впрыском топлива, поскольку недостаточное давление может привести к плохой работе ДВС во время запуска. Поэтому лучше подождать пару секунд перед пуском мотора.
