Кузовной ремонт автомобиля — это достаточно затратное занятие. При этом он не всегда связан с произошедшим ДТП. Зачастую реставрировать кузов приходится из-за появления на нем коррозии, которая достаточно часто образовывается из-за реагентов и соли, наносимых на дороги в зимнее время года. Эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” рассказали о том, как максимально обезопасить свой кузов от коррозии в зимний период года.
Есть несколько простых правил, которые необходимо придерживаться зимой. В первую очередь стоит уделять больше времени мойке автомобиля. Дело в том, что чем дольше налипшие на кузов вместе с грязью реагенты, соль, песок и т.д. находятся на панелях, тем их действия сильнее вредят металлу. Поэтому после поездок лучше всего обработать машину сильным напором воды, хотя бы на мойке самообслуживания, но в идеале вымыть ее на профессиональной мойке с пеной.
Кроме этого, эксперты рекомендуют раз в один-два сезона обрабатывать наиболее контактирующие места кузова с грязью антикоррозийным составом. Очевидно, что днище машины, а также пороги значительно сильнее страдают от окружающей среды. Например, пороги также постоянно находятся под пескоструем, лишаясь антигравийной защиты, лака и краски. Эти места начнут гнить мгновенно, если водитель упустит момент обработки.
Немаловажно обращать внимание на скрытые очаги коррозии. Это могут быть стыки металлических панелей кузова, внутренние кромки нижних частей дверей, кромка багажника и т.д. Поэтому при себе всегда необходимо держать карандаш от сколов или специальный лак в цвет кузова, которым можно с легкостью закрасить выявленный очаг ржавчины. Правда прежде необходимо обезжирить обрабатываемую поверхность, а также по максимуму избавится от налета ржавчины. Многие автомобилисты также затягивают самые уязвимые места автомобиля броне пленкой, которая защищает кузовные панели. Способ этот весьма действенный, но и стоит он не мало.
