Китайский бренд Oting, недавно выведший на российский рынок свой новый пикап-хардтоп Palasso 2025, неожиданно пересмотрел ценовую политику. Уже к августу стоимость модели ощутимо снизилась: в зависимости от выбранной комплектации ценник уменьшился на 150–204 тысячи рублей. Более того, в июле на Palasso стала действовать дополнительная скидка в 300 тысяч рублей, что позволило установить новые границы стоимости — теперь приобрести этот пикап можно за сумму от 3 549 000 до 3 799 000 рублей.
Palasso — не просто очередной китайский пикап. По сути, это близкий родственник известного Nissan Navara: у него прочная рама и жестко подключаемый полный привод Part-Time, что делает автомобиль подходящим для сложных дорожных условий. Под капотом трудится 2,0-литровый двигатель Mitsubishi, выдающий 218 лошадиных сил, который может сочетаться как с классической «механикой», так и с современным восьмиступенчатым «автоматом» ZF (фото: Oting).
Особое внимание заслуживает багажное отделение — его объем составляет внушительные 2150 литров, а доступ к нему можно получить прямо из салона, что отличает Palasso от большинства конкурентов. Дорожный просвет в 215 мм и двухрядная кабина подчеркивают практичность и универсальность модели. Таким образом, Oting Palasso становится еще более привлекательным предложением для российских покупателей, особенно с учетом новых скидок и пересмотра цен.
