В нашей стране многие люди занимаются фермерством, и каждый из них знает, что сельскохозяйственная техника — их незаменимый помощник. Однако начинающим фермерам и предпринимателям часто не по карману покупка нового грузовика или трактора. В таких случаях многие приобретают старые машины и восстанавливают их до рабочего состояния. Один из таких проектов, а именно восстановление самосвала КамАЗ-5410, мы и рассмотрим в этой статье.
Итак, молодой парень с отцом из-за нехватки средств для покупки новой техники, приобрели за 180 тысяч рублей КамАЗ-5410 1990 года выпуска. Грузовик находился в плачевном состоянии: сгнившая кабина, поврежденный кузов и неисправные детали. Основной ценностью машины оказалась рама, которая частично была заварена прежним владельцем.
Первым делом народные умельцы решили заменить кабину. На разборке они нашли подходящий вариант, который также потребовал частичного ремонта. Новый кузов мастера усилили пластинами, сварили пороги и восстановили днище. Малярные работы проводились на улице из-за отсутствия подходящего помещения. В результате, кузов покрасили в зеленый с черными элементами, придав таким образом самосвалу обновленный и более привлекательный вид.
Для улучшения экстерьера энтузиасты установили евро-бампер и радиаторную решетку, которые также потребовали реставрации. В салоне были заменены стекла, уплотнители и обивка сидений. В результате КамАЗ не только полностью преобразился, но и стал полностью пригодным для работы.
Отметим, что никаких сведений о доработках механической части КамАЗ-5410 нет. Поэтому можно предположить, что в автомобиле все так же установлен оригинальный 9.9-литровый дизельный двигатель с отдачей 210 л.с., который работает вместе с механической коробкой передач, передающей мощность на заднюю ось.
В результате энтузиасты получили надежный самосвал, который снова готов выполнять свои задачи, оставаясь надежным помощником в сельскохозяйственных работах. (фото: drive2.ru)
