Отец и сын оказались умнее целого завода: они сделали из гнилого ГАЗ-53 почти Ford

ГАЗ-53, когда-то один из самых распространенных советских грузовиков, сегодня сложно встретить на дороге. Но даже спустя десятилетия находятся люди, которые не просто восстанавливают такие машины, а реализуют очень интересные проекты. Один из таких грузовиков появился в Барановичах — благодаря энтузиасту Сергею Кунцевичу и его сыну.

Изначально им достался обычный ГАЗ-53 1971 года выпуска — в весьма «уставшем» состоянии. Сергей уже имел опыт тюнинга таких грузовиков, поэтому приступил к работе без лишних раздумий. На выбор именно этой модели повлияло также стремление сына освоить тяжелую технику. Так модернизация ГАЗа превратилась в семейный проект, растянувшийся почти на три года.

Первым делом Сергей занялся внешним видом грузовика. Кабину энтузиасты перекрасили в ярко-желтый цвет, из-за чего машина получила имя — «Супер Пчела». Интересно, что владелец добавил множество хромированных деталей: зеркала, колпаки, декоративные элементы и новые бамперы. Самым заметным штрихом стала массивная решетка радиатора от Ford F-серии — она радикально изменила облик машины и сделала ее легко узнаваемой.

Когда внешний образ был сформирован, Сергей перешел к технической части. Самым радикальным решением стала замена родного двигателя на модифицированный мотор от советского бронетранспортера. Этот агрегат рассчитан на очень высокую нагрузку, благодаря чему ГАЗ получил внушительный запас мощности и уверенно разгоняется до 140 км/ч. По словам владельца, расход топлива в городе составляет около 14 литров — довольно хороший показатель, учитывая мощность и динамику автомобиля.

Не осталась без внимания и кабина. Рулевое колесо мастера заменили на новое, часть передней панели аккуратно переобтянули, а на центральной консоли появилась мультимедийная система с сенсорным экраном. Селектор коробки передач энтузиасты заменили на декоративный рычаг в форме змеи, а сиденья обтянули новой обивкой — получилось аккуратно и стильно.

Кроме того, Сергей планирует заменить мотор от БТР на инжекторный двигатель — старый агрегат хоть и мощный, но требует постоянного внимания. Тем не менее уже сейчас «Супер Пчела» — уникальный грузовик, который не имеет аналогов ни в России, ни в других странах бывшего СССР. (фото: drive2.ru)

Опубликовано: 24.11.2025 03:30 | Автор: Вячеслав Правдин