«Русский Ваня» показал японцам, как надо делать авто. От такой Mazda B-Series ахнули конструкторы

Пикапы — это, конечно, хорошо. Они практичны и достаточно эффективны на бездорожье. Но иногда практичности пикапа бывает недостаточно, что приводит к мыслям о домах на колесах. Обычно такие мысли приходят в головы любителей путешествий. Однако дома на колесах стоят не дешево, поэтому их приходится создавать собственными руками. Причем пикапы в этом отношении не так уж и плохи.

В этой статье речь пойдет о обычном автомобилисте, любителе путешествий, которому удалось самостоятельно сделать дом на колесах на базе пикапа. В качестве основы для исполнения задуманного проекта был выбран пикап Mazda B-Series, который продавался в России до 2006 года. Именно этого года пикап и был куплен автором проекта для создания автодома.

Автомобиль имеет под капотом тяговитый 2.5-литровый дизельный двигатель на 109 л.с., механическую КПП и систему полного привода. Его грузовая площадка весьма большая, но для реализации проекта дома на колесах на базе пикапа, от нее пришлось избавиться, так как именно в этом месте по итогу должен находиться жилой модуль.

Каркас жилого модуля решили сварить из профильной трубы 20 x 20 мм, причем весит она не так много, всего 35 кг. Далее ее установили на пикап и подобрали место для окна. Окно купили на разборке, оно от микроавтобуса. Далее обшили  жилой модуль внутри и снаружи. В качестве материала обшивки использовался пластик отделки ванных комнат, а между ними разместили утеплитель пеноплекс.

Далее принялись за создание спальных мест в пикапе. На полу спальное место могло выполнять как функцию кровати, так и скамейки. Выполнено оно из 8 миллиметровой фанеры. Спальное место в алькове сделали раздвижным, при этом спать в нем можно только вдоль, так как поперек не позволяет внутренняя ширина пикапа, она у него 155 см.

Дверь в жилой модуль открывается вверх, этот способ весьма практичный, так как можно получить навес над крылечком и прятаться там, если на улице непогода. Подъем крыши выполнили при помощи газлифтов, а в качестве тента решили использовать материал из ПВХ. Также внутри есть столик, который вместе со скамейками можно разложить в еще одно спальное место. В результате у автора проекта получился практичный пикап, который по желанию может преобразоваться в кемпер. Отметим, что жилой модуль съемный и крепится на несколько специальных крепежей. (фото: www.drive2.ru)

Опубликовано: 05.01.2023 | Автор: Сергей Никифоров | Запись перемещена в архив