В зимний период водители иногда сталкиваются с тем, что с колес их автомобиля выходит воздух. Чаще всего всё очевидно и просто, но иногда причина этого бедствия не такая явная. При этом, порой сами автомобилисты допускают ошибки, которые приводят к спуску колес. Обо всем подробно рассказали эксперты.
Многие люди практически не смотрят за колесными вентилями, однако это тоже довольно важная деталь. Иногда случается так, что резинки на этих деталях трескаются, как раз из-за чего с колёс и выходит весь воздух. Кроме того, в российских условиях эксплуатации образования трещин на данных элементах усиливают реагенты, которыми буквально переполнены дороги в зимний период. Также данное вещество способствует образованию ржавчины на золотниках, что также является причиной выхода воздуха из колеса. При этом, в данном случае резина может спустить полностью и ничего не останется, кроме как достать с багажника «запаску».
Также не спасут и колпачки! Более того они сами могут создать некоторые проблемы зимой. От того же реагента, колпаки прикипают к золотникам, и когда водитель попытается их открутить, свернется весь вентиль, что также не сулит ничего хорошего.
Еще одна проблема, из-за которой выходит воздух с колес – это перепады температур. Если машина всю ночь простояла на теплой крытой парковке, а потом выехала на улицу, где столбики термометра опущены до -20 градусов, давление в шинах может понизиться на 0.5 атмосферы. Поэтому даже идеально накачанное колесо в таких условиях будет практически спущенным и это создаст целую массу неприятностей, вплоть до аварийных ситуаций. Также если автомобиль на «штамповках» попадает в яму, то края такого диска могут слегка погнуться изнутри, что, конечно же, сразу незаметно. В итоге, воздух начнет понемногу выходить из колеса и в конечно итоге снова придется воспользоваться «докаткой».
