На первый взгляд, кнопка с красным треугольником кажется простой, но за ее созданием стоят годы работы экспертов, разработавших универсальное средство коммуникации для водителей. Тем не менее, «аварийка» часто используется не по назначению. Автовладельцы нередко адаптируют ее функции по своему усмотрению, что противоречит правилам дорожного движения. Представитель ГАИ в беседе с порталом Naavtotrasse пояснил, в каких случаях можно активировать сигнализацию и какие последствия это может иметь.
Использование «аварийки» стало более распространенным, но не из-за роста аварийных ситуаций. Водители начали включать сигнализацию в качестве жеста благодарности или извинений за нарушение правил. Однако важно помнить, что существуют случаи, когда использование аварийной сигнализации строго обязательно.
Например, в случае ДТП включение «аварийки» является требованием, предупреждающим других водителей. Если необходимо остановиться на проезжей части или в запрещенной зоне, включить «аварийку» обязательно. Причины могут быть различными: поломка автомобиля, проколотое колесо или внезапное препятствие.
При буксировке автомобиля включение аварийной сигнализации обязательно только на буксируемом транспортном средстве. Если автомобиль имеет знак «Перевозка детей», сигнализация должна быть включена при посадке и высадке. В остальных случаях использование «аварийки» не регламентируется и может повлечь штраф до 500 рублей за нарушение правил эксплуатации автооптики.
