Компактный кросс Skoda Karoq подвергся некоторым модернизациям, которые привнесли изменения в большинство составляющих.
Обновленный Skoda Karoq 2023 в основном демонстрирует иной стиль внешности, которая стала более современной. Автомобиль, как и все современные модели чешской марки, придерживается философии Simply Cleaver. Она отражается в уровне практичности в повседневных условиях эксплуатации и продуманности до мелочей. Наиболее выгодным приобретением являются модели «Шкода» в среднем ценовом диапазоне, которые сочетают весьма доступный ценник и качество. «Шкода Карок» в ходе последнего рестайлинга обзавелась подретушированным бампером, раздельными фарами, получившими новую световую подпись.
Оптика теперь во всех версиях светодиодная, а дополнительно оснащена функцией матричного освещения. Дизайнеры также привнесли изменения в оформление радиаторной решетки, которая получила несколько иные формы. Обновленный «Шкода Карок» представлен с новыми колесными дисками, размер которых варьируется в диапазоне от 17 до 19 дюймов. Что касается дизайна кормы, то переработке подверглась в этом случае светотехника, бампер, а также ряд других элементов, например, декоративные молдинги и диффузор. В цветовой палитре кузова пополнение – добавлены оттенки Phoenix Orange и Graphite Grey.
Кузов стал более аэродинамичным: коэффициент сопротивления воздушному потоку — 0,30 Cw. Габариты остались теми же, за исключение длины, которая увеличилась на 7 мм до отметки в 4390 мм. В списке оснащения появилась система окружающего освещения, память пассажирского сиденья с электронными регулировками, пакет «Eco Pack», в которой предусмотрена обивка из переработанных материалов. Вместо аналоговой «приборки» теперь представлены исключительно цифровые мониторы на 8 либо 10,25 дюйма. Медиасистема в зависимости от версии имеет 8- или 9,2-дюймовый экран. Просторный салон предоставляет высокий уровень комфорта, а багажник продолжает оставаться одним из самых вместительных в сегменте – 521 литр, максимально — 1630 литров (фото: Skoda).
В начальной версии заявлен 1.0 TSI на 110 л.с. с 6-МКПП. Автомобиль оценивается в этом исполнении в 2,25 млн в рублевом эквиваленте. Предусмотрен также 1,5 TSI на 150 л.с. и 116-сильный 2,0 TDI с коробкой DSG. Комплектация подороже оценена в 2,52 млн рублей. В качестве альтернативы здесь предлагается 116- либо 150-сильный дизели с АКПП. Топовый Sportline за 2,67 млн рублей по технике аналогичен другим версиям, но выглядит более молодежно. Напомним, что в России недавно стал доступен аналог Karoq — Jetta VS5.
