С аккумуляторными батареями у автовладельцев по-прежнему возникает множество вопросов. И в сети гуляет большое количество мифов, в которые многие верят. Представители издания “За рулем” решили развеять самые популярные из них, а также рассказали, как правильно обслуживать и в каких случаях выбрасывать аккумуляторную батарею, чтобы приобрести новую.
Первый вопрос, на который представители издания решили дать ответ, — разряжается ли аккумулятор, если машина стоит в холодном гараже. На самом деле, химические процессы в холоде замедляются, а в теплом помещении ускоряются. Если есть возможность регулярно проверять АКБ в гараже и уровень заряда, лучше оставить там. В остальных случаях лучше занести домой.
Разряженная до нуля батарея в морозы повредится, а при теплых температурах оживить ее возможно. Некоторые считают, что подзарядить батарею можно, погоняв двигатель на холостых оборотах. Летом это работает, однако в зимнее время при низких температурах ничем не поможет.
При использовании бустера можно запустить мотор. Но уровень заряда АКБ от этого не повысится. Лучше подсоединить к зарядному устройству, чтобы батарея ожила. Нормальный уровень заряда батареи составляет от 12,6 до 12,7 В. Если показатель 12,3, батарея не дозаряжена. Измерения стоит проводить на остывшем двигателе, иначе данные будут завышенными.
