Под бюджетным суббрендом EVO, который относится к DR Automobiles, в продажу выходит новый кроссовер EVO4.
Рестайлинговый вседорожник EVO4 2023 будет доступен для покупки в Европе в ближайшее время. Автомобиль выйдет на рынок с другим дизайном и технологическим оснащением. EVO4 оценивается в 1,55 и 1,68 млн в рублевом эквиваленте – за бензиновую и битопливную версии соответственно. Модельный ряд марки несколько лет назад пополнился вседорожником, с выходом которого компания решила укрепить свои позиции на конкурентном европейском рынке легковых автомобилей. На фоне соперников в своем сегменте он выигрывает за счет более низкого ценника и широкого перечня оборудования, который представлен уже в базе. Помимо этого, кроссовер имеет экологический значок DGT ECO.
В ходе рестайлинга полной переработке подверглась передняя панель EVO4. Так, оптика получила двухъярусное исполнение, где в верхней части представлены зауженные ДХО в виде тонкой полосы, а внизу – основные блоки фар. Также обращает на себя внимание компактная решетка радиатора под цвет кузова, обрамленная черной планкой. Кузов выполнен в двухцветном исполнении. Переработке также подвергся бампер, а над радиаторной решеткой имеется черная отделка с логотипом бренда. В профиль выделяются 17-дюймовые диски и пластиковые накладки, защищающих нижнюю часть кузова. Задний бампер также заменен на новый. При этом габариты кроссовера остались неизменными – по ним он близок к Dacia Duster. Параметры: 4,325/1,765/1,64 метра при величине колесной базы в 2,56 метра.

Интерьер выполнен в характерном стиле итальянского бренда. По центру расположен тачскрин на 10,25 дюйма, а «приборка» имеет многофункциональный экран. В базе также представлен автоматический климат-контроль, комплект эйрбегов, мультируль, ЦЗ с дистанционным управлением и проч. Салон рассчитан на 5 человек. Под капотом расположен 115-сильный четырехцилиндровый двигатель со 155 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 6-МКПП и передний привод. Также кросс представлен в битопливной версии. Отдача – 106 л.с. (140 Нм). Трансмиссия в этом случае используется та же (фото: EVO).
