Начинающие водители часто думают, что одновременное нажатие на газ и тормоз не опасно. Но мало кто знает: это может повредить трансмиссию. Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com объяснил, чем опасна эта привычка для автомобиля.
В мире автоспорта техника одновременного нажатия на педали используется регулярно. Пилоты прибегают к приему «левой ногой по тормозу» во время дрифта или на резких поворотах. Но гоночные машины сконструированы совершенно иначе: их трансмиссии, тормоза и двигатели рассчитаны на экстремальные перегрузки. В гражданских автомобилях подобные режимы работы конструктивно не предусмотрены. При обычной эксплуатации сочетание газа и тормоза создает критическую нагрузку на узлы трансмиссии, которая в реальной жизни быстро приводит к поломкам.
Особенно опасно такое поведение для автомобилей с механической коробкой передач. Сцепление в подобных ситуациях начинает проскальзывать, перегревается и может выйти из строя. Одновременно увеличивается риск повреждения самих механизмов коробки: страдают шестерни, валы, синхронизаторы. Автоматические коробки старого типа также не застрахованы от последствий: при перегреве гидротрансформатора происходит закипание трансмиссионной жидкости.
Некоторые современные автомобили оснащены системами защиты, которые при одновременном нажатии на газ и тормоз снижают обороты двигателя или прекращают подачу топлива. Такая электроника позволяет избежать самых тяжелых последствий, но полностью гарантировать сохранность агрегатов она не может.
