Повреждения внутренней отделки автомобиля нередко связаны не с возрастом машины, а с неправильным уходом. Многие водители, не обладая достаточными знаниями, используют неподходящие средства и инструменты, что приводит к преждевременному износу материалов. Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал о распространенных ошибках при чистке салона.
Такие составы действительно удаляют грязь, однако вместе с ней — и защитный слой пластиковых элементов. Через несколько месяцев регулярного использования подобных средств можно обнаружить выцветание, матовость поверхности, появление липких или трудноудаляемых разводов. Особенно страдают панели с глянцевой или хромированной отделкой, которые теряют товарный вид после контакта с агрессивной химией. Наиболее уязвимыми остаются детали торпедо, дверные вставки и участки, где пластик связан с декоративной тканью.
Не меньшую опасность представляют грубые губки и щетки с жесткой щетиной. Если использовать их для чистки салона, особенно в зонах с лакированной отделкой, остаются микротрещины и царапины. Даже после первой процедуры можно заметить, как поверхность теряет блеск. В некоторых случаях повреждения необратимы.
Поэтому специалисты рекомендуют использовать исключительно салонные средства с нейтральным pH и мягкие аксессуары с коротким ворсом, предназначенные для автомобильного интерьера. Влагу лучше удалять микрофиброй, а не бумажными полотенцами. Регулярность — еще один важный фактор. Пропуски в уходе ведут к накоплению пыли, образованию пятен от воды или конденсата, особенно на тканевых сиденьях и дверных картах.
