Большинство современных автомобилей, исключая российский автопром, оснащаются штатными кондиционерами, которые значительно упрощают жизнь водителя в жаркий период. Как и любой другой прибор автомобиля кондиционер нуждается в правильном обслуживании. Эксперты автомобильного портала “наавтотрассе.ру” рассказали, почему нельзя глушить двигатель с включенным кондиционером.
Так, по мнению автэкспертов вышеуказанного портала, во время остановки двигателя в жаркую погоду со включенным кондиционером происходит резкий перепад температур. Для людей, находящихся в салоне, этот перепад может быть не замечен, но в патрубках, по которым циркулирует холодный воздух, появляется конденсат.
Со временем конденсат может привести к тому, что в этих самых патрубках начинает образовываться плесень и другие микроорганизмы, забивающие беспрепятственное хождение прохладного воздуха по ним. Именно поэтому многие водители не редко замечали, что при посадке в салон и пуске двигателя из дефлекторов воздуховодов дует теплый воздух, пока система не продуется. При этом также можно почувствовать запах плесени. Для того, чтобы этого не происходило автоэксперты рекомендуют перед тем, как заглушить двигатель отключить кондиционер и дать системе подачи воздуха поработать без него хотя бы две минуты, чтобы нормализовать баланс температур.
К слову, это не относится к автомобилям с системой климат-контроля. Наиболее часто в них программно заложена функция, которая выравнивает разницу температур. Многие автомобилисты даже могли замечать, что при глушении двигателя, из дефлекторов системы отопления некоторое время продолжает поступать воздух.
