Опубликованы фото нового Peugeot 408 2022 без маскировки. Новинку готовят для российского рынка?

Недавно стартовали тесты обновленного седана Peugeot 408 2022. Кроме того, на днях производитель опубликовал тизеры модели, поэтому в интернете уже достаточно материала, чтобы представить, как будет выглядеть новинка. К слову, этим и воспользовались дизайнеры портала «kolesa.ru» при создании своего рендеринга.

Тизер Peugeot 408

Модель «408» была построена на основе универсала «308». Седан впервые был представлен в Китае двенадцать лет назад. Тогда производитель планировал продавать новинку исключительно на рынке Поднебесной. Однако высокий спрос на машины заставил компанию расширить географию продаж авто. В России «408-й» появился в 2012 году и продается у нас официально по сегодняшний день. Однако в КНР машина уже два раза обновлялась (смена поколения в 2013 и рестайлинг в 2018) и скоро там дебютирует Peugeot 408 третьей генерации. При этом корректировки будут куда заметнее, чем у фейслифтинга, проведенного четыре года назад.

В Сети уже появлялись шпионские фото машины, а также официальные тизеры, и поэтому независимым художникам было не так сложно создать визуализацию. Судя по опубликованному рендерингу автомобиль получит дизайн в стиле недавно обновившегося универсала «308». Спереди появится большая решетка радиатора с множеством хромированных точек, выступающих в качестве наполнения. По краям установлены узкие фары, от которых вниз идут вертикальные ответвления. В самом низу находятся большие воздухозаборные вырезы. Профиль обращает на себя внимание выштамповкой, идущей от задней части до середины передних дверей вдоль ручек. На корме находятся Y-образные фонари с широкой декоративной вставкой из пластика по центру и «строгий» бампер.

Сообщатся, что несмотря на смену поколения, авто будет базироваться на старой «тележке» EMP2. Какими двигателями будет оснащаться новинка, пока неизвестно, но, вероятно, новые агрегаты не появятся в третьей генерации. Для справки, «408-й» для КНР приводится в движение с помощью 136-сильного мотора объемом 1.3 литра или 1.6-литрового ДВС на 170 «лошадей» (фото: Peugeot; «kolesa.ru»; Никита Чуйко).

Опубликовано: 30.05.2022 | Автор: Ярослав Т