Кроссовер Geely Icon 2022 скоро получит новый дизайн. Прошло всего два года, и производитель решил обновить модель. Это нормальная практика для китайских компаний – выпускать рестайлинг через короткий промежуток времени после дебюта машины. В базе Министерства промышленности КНР опубликованы патентные изображения автомобиля.
Модель получила корректировки передней панели кузова. Теперь дневные ходовые огни представлены тонкой сквозной линией. Ранее они были разделены узким воздухозаборным вырезом по центру. Также значительно преобразилась решетка радиатора, на которой появилась декоративная накладка с небольшими отверстиями. Однако на патентном изображении не видно, из какого материала будет выполнен этот элемент. Воздухозаборный вырез станет трапециевидным. Напомним, у актуальной версии паркетника на этом месте два прямоугольных отверстия.
С боковины машины исчезнут пластиковые накладки, а вместо них появится глубокая выштамповка. Значительно преобразится и корма кросса. Там появятся декоративные вставки на блоке под дверью багажного отделения, а также изменится дизайн бампера.
Техническая часть кроссовера, скорее всего, останется прежней. Напомним, модель базируется на платформе BMA (B-segment Modular Architecture), которая частично представляет собой переработанную архитектуру CMA от бренда Volvo. В «базе» под капотом модели полуторалитровый силовой агрегат на 177 л.с. (255 Н*м крутящего момента). В паре с этим мотором работает семискоростная роботизированная коробка передач. Расход топлива с такой установкой – 6.3 литра на сто километров пути.
Но есть более производительная модификация, в которой вышеупомянутый двигатель оснащен 48-вольтовым стартер-генератором. Данная система развивает уже 190 л.с. (300 Н*м тяги) и при этом потребляет всего 5.7 литра бензина. Цены на модель стартуют с отметки в 115 800 юаней (1 млн рублей). Однако более оснащённая вариация предлагается в дилерских центрах Поднебесной за 128 800 юаней (1.2 млн рублей). Если бы данная машина появилась в РФ, то стала бы конкурентом для Hyundai Creta.
