Британский автопроизводитель Vauxhall (он же Opel на глобальном рынке) пересмотрел цены на свои электромобили, чтобы избежать нового «налога на роскошь». С 1 апреля в Великобритании электрокары начали облагаться транспортным налогом наравне с обычными авто. Владельцы машин дороже 40 тысяч фунтов (4,4 млн рублей) должны доплачивать по 425 фунтов (50 000 рублей) в год в течение пяти лет. Vauxhall оперативно снизил цены на две топовые модели — Grandland и Astra, убрав с ценников ровно столько, чтобы они оказались ниже роковой отметки. Теперь вместо 40+ тысяч они стоят 39 995 фунтов, что потенциально экономит владельцам до 2825 фунтов (312 000 рублей).
Хитрый ход компании объясняется просто — с 2017 года порог «роскошного» авто в Великобритании не менялся, хотя инфляция за эти годы составила около 30%. По логике, сегодня планка должна быть на уровне 52 тысяч фунтов. При этом реально подорожание коснулось всего двух моделей бренда — остальные и так были дешевле 40 тысяч.
Ситуация получилась анекдотичная — формально цены снизились, но по факту покупатель получит ту же машину, просто без лишних налоговых трат. Производитель, вроде как заботится о клиентах, но на самом деле просто страхуется от падения спроса.
Эксперты ожидают, что другие автобренды могут последовать примеру Vauxhall. Пока это единственная компания, которая официально объявила о пересмотре ценников, но в условиях ужесточающихся экологических норм конкурентам придется изворачиваться. (фото: Opel)
