Немецкий бренд Opel сообщил о расширении моторной гаммы минивэна Zafira 2026 для европейского рынка. Речь идет о новом дизельном агрегате объемом 2,2 литра. В Германии базовая версия модели с таким оснащением оценивается в 41 990 евро, что эквивалентно примерно 7,67 млн иен.
Стоит напомнить, что Zafira уже знакома и японским автомобилистам. На местном рынке минивэн продавался в период с 2000 по 2006 год, а первое поколение поставлялось компании Subaru по схеме OEM и реализовывалось под именем Travic. Актуальная Zafira относится уже к четвертому поколению.
Новый дизель развивает 132 кВт, то есть 180 л.с., а пиковый крутящий момент достигает 400 Н*м. Производитель делает акцент на применении системы непосредственного впрыска топлива нового поколения и доработанной рециркуляции отработавших газов. По заявлениям Opel, это позволило сократить расход и выбросы CO2 до 13% относительно обычных дизельных моторов. Также агрегат укладывается в требования Euro 6e.
В паре с двигателем работает 8-ступенчатый «автомат». С таким тандемом разгон до 100 км/ч занимает 10,6 секунды, а максимальная скорость составляет 185 км/ч.
Дизель доступен как для стандартной Zafira длиной 4,98 м, так и для удлиненной Zafira XL (5,33 м). При этом в линейке остается и полностью электрическая Zafira Electric, чтобы покупатель мог выбрать подходящий тип привода.
Салон рассчитан максимум на 9 человек, а опционально можно заказать четыре раздельных кресла, установленных друг напротив друга в задней части. Посадку на второй и третий ряды упрощают сдвижные двери с электроприводом и датчиками с обеих сторон. В версии XL объем багажника достигает 4900 литров, а высота около 1,90 м позволяет без проблем заезжать на подземные парковки (источник: response.jp).
