В мире, где каждый второй автомобиль напичкан технологиями, Opel и Citroen решили пойти против течения. Их новые модели — Frontera и C3 Aircross — предлагают «голый» минимализм: никаких огромных экранов, только базовые функции и максимум практичности. И да, это не просто эксперимент, а реальная стратегия, которая уже работает на европейском рынке.
Вместо привычного экрана в центре панели — обычный держатель для смартфона. Никаких сенсорных панелей, только старые добрые кнопки и крутилки для управления климатом. Ручная коробка передач, механический ручник и даже ручные стеклоподъемники на задних дверях — всё это есть в базовых версиях. Колеса только стальные штампованные. В общем, всё, чтобы машина была доступной.
Но не стоит думать, что эти авто совсем «пустые». Например, обе модели предлагают семиместную компоновку, что для компактных кроссоверов — редкость. Правда, третий ряд больше подходит для детей, ведь длина машин — чуть больше 4,3 метров. А под капотом — 1.2-литровый трёхцилиндровый мотор на 100 «лошадей». Семиместный вариант с таким двигателем, конечно, не гоночный болид, но для города вполне подойдет.
Citroen C3 Aircross стартует от 20 тысяч евро (1,8 млн рублей). Для Европы это почти даром, учитывая, что большинство конкурентов просят за свои «навороченные» версии в полтора-два раза больше. Так что, если европейцам надоели бесконечные экраны и сложные системы, эти авто — отличный выбор. (фото: Citroen, Opel)
