Немецкая компания Opel представила Astra новой генерации. Шестое поколение модели получило множество изменений в дизайне, но самое главное — новая архитектура EMP2, на которой также собирается обновленный Peugeot 308.
Дизайн получился весьма своеобразным, но достаточно стильным. Чувствуется общая стилистика с ранее представленной версией Mokka. Вместо решетки радиатора теперь установлена черная закрытая вставка. Фары заметно сузили, а дневные ходовые огни в форме перевернутой буквы L разместились в корпусе с основной оптикой. Также стоит отметить спортивные бампера и узкие задние фонари.
В сравнении с пятым поколением новый хэтчбек стал длиннее на четыре миллиметра (4 374 мм). Ширина увеличилась до 1 860 миллиметров (старая модель на 51 мм меньше). Не осталась без внимания инженеров и колесная база – 2 675 миллиметров (в пятой генерации Астра между осями было 2 662 мм). Машина имеет просторный салон и достаточно большой багажник на 422 литра.
Интерьер автомобиля выполнен в довольно минималистичном стиле, как и полагается современному технологичному автомобилю. Практически всеми опциями можно будет управлять с помощью десятидюймового сенсорного дисплея. Цифровая приборная панель имеет аналогичный размер. В стандартной комплектации присутствуют такие опции, как камера кругового обзора, криз-контроль и проекционный дисплей.
Моторная гамма Astra шестой генерации довольно широкая. Для автомобиля доступны двигатели мощностью от 110 до 225 лошадиных сил. Также за дополнительную плату можно установить гибрид. Модель должна появиться на европейском рынке уже этой осенью. Чуть позже будет доступна Астра в кузове универсал.
