На рынке подержанных машин каждый владелец подчеркивает только достоинства своего автомобиля, часто забывая предупредить о недостатках. О них решил рассказал перекупщик с двадцатилетним стажем. Он отметил опции в автомобилях, которые потребуют от новых владельцев больших вложений средств уже в течение небольшого времени после покупки транспортного средства.
Так, первым в списке оказался люк в крыше машины. Со временем он может начать подтекать, причем устранение проблемы потребует немалых средств. Эта опция приносит не столько удовольствия, сколько сложностей, особенно у возрастных автомобилей.
Лобовые стекла увеличенного размера предоставляют хороший обзор. Однако сохранить их в целостности без трещин и сколов практически невозможно. А при покупке будет сложно пройти техосмотр. Замена их обходится гораздо дороже, чем обычных.
Машины из премиум-сегмента требуют больших вложений. Слишком много опций, часть из которых регулярно выходит из строя. В реальности автомобиль больше времени проведет на ремонте, чем будет ездить по дорогам. Роботизированная трансмиссия DSG после 100 тысяч километров пробега требует постоянного внимания и расходов.
Фаркоп — еще один настораживающий фактор. Так, если он установлен самостоятельно, потребуется получать разрешение в ГАИ. При этом его наличие означает, что владелец часто буксировал прицеп. А это большая нагрузка на все системы автомобиля и значительное снижение его ресурса.
