Российские автотюнеры снова показали, как из классического советского автомобиля можно создать нечто особенное. Так, один из энтузиастов превратил ЗАЗ-968М в настоящий багги для покорения сложных дорог. Несмотря на все изменения, автомобиль сохранил оригинальную заднемоторную компоновку и привод на задние колёса.
Отметим, что это изначально обеспечивало компактному «Запорожцу» хорошую проходимость. Однако для превращения его в полноценный багги данных особенностей было недостаточно. Основное внимание было уделено изменению ходовой части. На автомобиль установили большие внедорожные колёса с агрессивным протектором, способные цепляться за сложные поверхности.
Чтобы вместить их, пришлось модифицировать колёсные арки, так как подвеска осталась стандартной. К тому же, машина обзавелась прочным трубчатым бампером, оборудованным лебёдкой, а также дополнительными фарами, расположенными на крыше для лучшего освещения дороги в ночное время.
Судя по новому внешнему виду авто, энтузиаст стремился сделать из скромного на вид «Запорожца» нечто мощное и агрессивное. Широкие пластиковые накладки на колёсные арки визуально добавили машине «мускулатуры». Также мастер установил защиту днища и порогов, что стало важным элементом для преодоления сложных участков на бездорожье. При этом основная компоновка кузова осталась узнаваемой.
Несмотря на все усилия, ЗАЗ-968М не превратился в полноценный внедорожник. У машины остался небольшой дорожный просвет, а задний привод ограничивает её возможности на сложных маршрутах. Также двигатель мощностью 40 лошадиных сил явно не подходит для серьёзных нагрузок, хотя его достаточно для стандартных поездок по лёгкому бездорожью.
Тем не менее, проект наглядно демонстрирует, что советская классика вполне может стать основой для необычных решений. Такой модернизированный «Запорожец» привлекает внимание на дороге и выделяется на фоне стандартных моделей. (фото: carakoom.com)
