«За рулем»: на сколько кроссовер Omoda C5 подходит для эксплуатации зимой
Эксперт «За рулем» протестировал кроссовер Omoda C5 2024 и рассказал, насколько он подходит для эксплуатации в условиях российской зимы. Данная версия комплектуется 150-сильным турбодвигателем на 1,6-литра, 7-скоростным «роботом» и полным приводом. Автомобиль 2023 года выпуска после 20 тыс. км пробегов продемонстрировал неплохое качество кузова – сколов на нем пока не обнаружено. В числе плюсов кроссовера – пакет «теплых» опций, но они не активируются при дистанционном запуске мотора.
Фары и фонари не замерзают благодаря конструкции. В оснащении автомобиля заявлено большое количество электроники, а отдельно экспертом была отмечена система старт-стоп, которая при повторном запуске мотора действует не мгновенно, а выключает его сразу после остановки. В целом, модель показала себя в качестве практичного и удобного кроссовера, который за пока недолгий период использования не доставлял проблем, за исключением мелочей. Кросс неплохо справляется с заснеженными дорогами. В целом, как отметил эксперт, это отличный вариант для города с умеренно континентальным климатом (фото: Omoda).
Между тем, в Китае состоялся дебют необычного автомобиля от Changan. Благодаря своей конструкции он может быть как кроссовером, так и пикапом.
