Ожидаемый в нашей стране китайский кроссовер Omoda C5 2023, разработанный Chery, наконец-то получил одобрение типа транспортного средства, что говорит о его готовности поступить в продажу. Впрочем, получение ОТТС, по сути, практически не раскрыло никаких новых секретов о кроссовере, ведь многие из них огласила пресс-служба компании ранее, а некоторые совпадают с моделью Chery Omoda 5, доступной в КНР.
Так или иначе нашло подтверждение то, что в РФ кроссовер оснастят 1.5-литровым турбированным двигателем на 147 л.с. и 211 Н*м крутящего момента. Парой для него выступает вариатор с имитацией переключения передач с ручным режимом. Приятной новостью является то, что двигатель рассчитан на работу на 92-м бензине.
Спереди установлена полностью независимая подвеска с амортизационными стойками типа McPherson, сзади она представлена полузависимой конструкцией на пружинах. Тормозная система спереди и сзади дисковая. Для помощи водителю крутить “баранку” используется ЭУР. Сообщается, что колесные диски могут быть диаметром 16, 17 и 18 дюймов, в зависимости от комплектации.
Модель получила внушительный список оснащения, но это не секрет, если кто-то знаком с китайской версией паркетника. По умолчанию в список возможностей входит климат-контроль, есть также датчики давления в шинах и электрорегулировки наружных зеркал заднего вида. Далее в зависимости от комплектации (сколько их будет пока неизвестно) Omoda C5 получает большой люк с электроприводом, бесконтактное открытие двери багажника, парковочные радары, запуск двигателя с кнопки, а также бесключевой доступ в салон, камеру фронтального обзора, а также несколько портов USB. Для нашей страны очень актуальным будет обилие опций подогрева, в частности, речь идет о ветровых стеклах спереди и сзади, заднем диване, руле, зеркалах и форсунках стеклоомывателя.
Chery обещает вывести кроссовер на российский рынок уже в конце сентября, правда о ценах и комплектациях пока ничего неизвестно. Эксперты прогнозируют, что на первых парах дешевле будет приобрести Chery Tiggo 7 Pro, чем Omoda C5.
