Недавно в Мадриде прошла масштабная презентация нового кроссовера OMODA 7 2026, который стал третьей моделью бренда для европейского рынка. Мероприятие собрало внушительное количество журналистов и экспертов, что говорит о растущем интересе к марке, только начавшей завоевывать позиции в Европе. Впрочем, организаторы решили удивить гостей не только премьерой OMODA 7, но и анонсом гибридной версии популярной OMODA 5 с системой SHS-H и экологическим статусом ECO.
Главным событием вечера стала, конечно, OMODA 7 SHS — кроссовер, который разместился между OMODA 5 и флагманской OMODA 9. Новинка ориентирована на сегмент D: длина кузова — 4,66 метра, колесная база — 2,72 метра. Как и другие модели бренда, автомобиль обещает богатое оснащение уже в базе и привлекательное соотношение цены и качества, хотя официальные прайсы пока не объявлены.
Внешне OMODA 7 выделяется элегантным передком и оригинальными задними фонарями с мотивом молнии, а технология Digital Pixel добавляет современности. В компании подчеркивают, что если OMODA 5 делала ставку на индивидуальность, то «семерка» ориентирована на качество и более высокий уровень исполнения. При этом бренд JAECOO, связанный с Chery, занимает нишу премиум, а OMODA 7 явно стремится приблизиться к этому уровню.
Технически автомобиль оснащен гибридной системой с возможностью подзарядки: электрический запас хода превышает 90 км, а суммарная дальность — более 1200 км благодаря 1,5-литровому бензиновому мотору. Силовая установка развивает 279 л.с., а батарея LFP Blade поставляется BYD.
В салоне обращают на себя внимание новое двухспицевое рулевое колесо, плавающая центральная консоль с беспроводной зарядкой, интегрированные подголовники, голосовое управление для всех пассажиров, дистанционный паркинг и круговой обзор. Особый интерес вызывает огромный 15,6-дюймовый центральный дисплей, который может перемещаться по панели и менять положение — функция, ранее не встречавшаяся на европейском рынке. Китайские производители вновь удивляют инновациями, и OMODA 7 подтверждает этот тренд.
