Китайский бренд Omoda стремительно ворвался на рынок доступных кроссоверов, быстро завоевав популярность благодаря модели Omoda 5 2026 с бензиновым мотором. За короткое время этот автомобиль не только потеснил MG ZS, но и стал серьезной угрозой для таких гигантов, как Dacia и даже Toyota. Теперь компания готовится к новому этапу — запуску в Испании гибридной версии Omoda 5 SHS-H, которая должна укрепить позиции марки в сегменте C-SUV.
Гибридная модификация Omoda 5 отличается не только технической «начинкой», но и внешним обликом: у нее оригинальная безрамочная решетка радиатора и новые дневные светодиодные фары с лаконичным дизайном. В салоне производитель сделал акцент на улучшенной шумоизоляции, что заметно повышает комфорт для водителя и пассажиров. Как и прежде, Omoda делает ставку на богатое оснащение за разумные деньги: мультимедийная система с двумя 12,3-дюймовыми экранами, поддержка Android Auto и Apple CarPlay, семь подушек безопасности, климат-контроль на две зоны, камеры кругового обзора (540°), а также современные системы безопасности и ассистенты водителя.
Гибридная силовая установка сочетает 1,5-литровый турбомотор (143 л.с.) и электродвигатель на 204 л.с., что в сумме дает 224 л.с. и 295 Н*м крутящего момента. В паре с автоматической коробкой DHT и передним приводом, такой тандем обеспечивает средний расход топлива на уровне 5,3 л/100 км и выбросы CO2 — 120 г/км. Omoda 5 Hybrid будет доступна в комплектациях Pure и Premium, где появятся новые режимы Eco и Sport, а также расширенный список опций, включая панорамную крышу, электропривод багажника и спортивные сиденья с вентиляцией.
Ожидается, что продажи гибридной версии стартуют уже осенью, а стоимость будет выше бензиновой модификации, которая сейчас начинается от 27 тысяч евро (примерно 2,7 млн рублей).
