Компания Ola, несмотря на сложности в производстве электрических двухколесников, не сбавляет обороты в поиске новых решений и расширении продуктовой линейки. Сейчас особое внимание уделяется перспективным направлениям, которые могут обеспечить компании серьезный рост в будущем. Одним из таких шагов стал выход на рынок электрических автомобилей с четырьмя колесами — сегмент, который пока еще не насыщен предложениями. Недавно стало известно о регистрации патента на компактный электромобиль Ola, что говорит о серьезных намерениях бренда.

Судя по патентным изображениям, будущий электрокар Ola отличается строгими, почти квадратными формами и высоким кузовом. Внешне новинка напоминает MG Comet EV, однако у Ola четыре двери и полноценный багажник, что выгодно отличает ее от конкурента с двухдверной схемой. Габариты Ola EV, судя по всему, будут чуть крупнее, а колеса вынесены максимально по углам кузова, что позволяет увеличить внутреннее пространство и сделать салон более вместительным.
Дизайн экстерьера выполнен в минималистичном стиле: передняя часть практически плоская, бампер лаконичный, а светотехника — строгая и современная. Ожидается, что по периметру кузова появятся светодиодные полосы, а зарядный порт разместится спереди. Среди других особенностей — округлые колесные арки, лаконичные дверные панели, ровная крыша и крупные окна, которые визуально расширяют пространство салона. Дверные ручки интегрированы в стойки кузова, что придает автомобилю аккуратный и современный вид.
Технических подробностей пока немного, но предполагается, что запас хода новинки составит порядка 200–250 километров, что сопоставимо с основными конкурентами в сегменте. В основе электрокара лежит новая универсальная платформа четвертого поколения, которую Ola планирует использовать и для других типов транспорта — от легких коммерческих авто до трехколесных моделей. Такой подход позволит компании оптимизировать расходы на разработку и быстрее выводить на рынок новые продукты.
Важным преимуществом станет и собственная аккумуляторная технология Ola — ячейки 4680 Bharat, которые уже получили сертификацию и производятся на заводе в Тамилнаду. Это не только снижает себестоимость, но и открывает дополнительные возможности для внедрения инноваций и дальнейшей модернизации электромобилей бренда (источник: rushlane.com).






