Бытует мнение, что эксплуатировать любое транспортное средство необходимо максимально бережно и не давать больших нагрузок на двигатель. Это утверждение верно, но только отчасти. Дело в том, что постоянная низкая нагрузка на мотор, как оказалось, приводит к негативным последствиям для него. Автоэксперты портала “наавтотрассе.ру” рассказали об этом более подробно и максимально понятно.
Конечно, постоянные чрезмерные нагрузки на силовой агрегат способны привести к его несвоевременному выходу из строя, но все же редкий раз двигателю требуются повышенные обороты. Как оказалось, это связано с тем, что в ходе ежедневной эксплуатации ТС, передвигаясь в городской среде, скажем, от дома до работы и обратно, в среднем режиме движения в цилиндро-поршневой группе появляется нагар и другие отложения, негативно отражающиеся на работе мотора.
В первую очередь, такие отложения приводят к тому, что каждый раз системе охлаждения все сложнее выполнять свои функции и в один прекрасный момент это может привести к перегреву. Такие отложения зачастую являются следствием использования некачественного топлива и моторного масла. Избавиться от них можно при помощи различных присадок и раскоксовывателей, но прибегать к ним стоит только в крайнем случае, когда другие способы уже бесполезны.
Для того, чтобы отсрочить ремонт мотора или применение различного рода присадок, эксперты рекомендуют, что называется “продуть поршни”. Процедура сводится к небольшой поездке на автомобиле на повышенных оборотах. Естественно для этого необходимо выбирать безопасный участок дороги с минимальным количеством трафика. Утопленная в пол педаль газа раскручивает обороты силового агрегата до 5-6 тысяч, после этого включается следующая передача и так необходимо проехать небольшой промежуток времени. Считается, что большая часть отложений после этой процедуры самостоятельно прогорает в ЦПГ, а владелец авто заметит, что ему стало “дышаться” легче. Впрочем, частое проведение такой процедуры тоже может привести к негативным последствиям.
