Оказывается, мойки самообслуживания могут быть опасны. Что необходимо делать, чтобы не испортить ЛКП авто?

Никто не помоет собственный автомобиль лучше, чем владелец этого ТС. Именно поэтому многим автомобилистам так полюбились мойки самообслуживания, которые предпочитают стандартным автомойкам. Но автомойки самообслуживания иногда могут стать причиной ухудшения состояния лакокрасочного покрытия автомобиля и в этом не всегда виноват сам владелец, моющий автомобиль. Эксперты портала “наавтотрассе.ру” рассказали, чем могут быть опасны мойки самообслуживания для ЛКП.

Итак, как известно, заезжая в бокс, где владелец может самостоятельно помыть свой автомобиль, имеется пункт приема денег, а также сопло, которое можно переключать с воды на автошампунь в процессе мойки. Так вот именно в автошампуни таких моек кроется главная опасность. Дело в том, что владельцы таких моек зачастую экономят на шампуни для пеногенератора. Есть два варианта экономии — это покупка дешевого некачественного состава или разбавление его с водой в неправильных пропорциях.

Из-за этого после нанесения состава на кузов средство не способно эффективно взаимодействовать с грязью, которая после этого не смывается даже под сильным напором воды. На мокром кузове с большим трудом можно заметить остатки песка и пыли, а по окончании мойки автовладельцы зачастую начинают растирать это все замшевой тряпкой, дабы удалить остатки влаги с кузовных панелей. При этом не смытая пыль, а также песок оставляют на ЛКП кузова мелкие царапины, которые впоследствии плохо отражаются на визуальном состоянии автомобиля.

На кузовных панелях образуются так называемые паутинки или голограммы. Чтобы этого не происходило, автоэксперты нашли весьма действенный способ. Для этого владельцу можно приобрести качественную автошампунь самостоятельно, развести ее с водой согласно инструкции, залить в резервуар обычного опрыскивателя или пенного распылителя и отправляться на мойку. Там выбрать режим “ополаскивания”, облить машину водой, чтобы размокла основная грязь, далее распылить подготовленный пенный состав, а после все смыть сильным напором воды. После можно перейти к протирке. При этом необходимо обращать внимание на тряпку, которой протирается кузов. Если на ней видны следы грязи, то от дальнейшей протирки лучше отказаться, так как используемая шампунь, вероятно, тоже обладает плохим эффектом.

Опубликовано: 13.01.2023 | Автор: Сергей Валитов