Европейский Союз рассматривает возможность введения импортных пошлин на электромобили из Китая в целях защиты интересов местных автопроизводителей. Однако данная инициатива встретила неожиданное сопротивление со стороны немецких автогигантов BMW и Mercedes-Benz, опасающихся негативных последствий подобных мер. В связи с чем, их руководства просит ЕС снизить заградительные пошлины.
Правительство Китая оказывает существенную финансовую поддержку национальным компаниям, специализирующимся на производстве электромобилей и аккумуляторов. Это позволило стимулировать развитие данного сектора, однако теперь возникли опасения, что китайские автоконцерны начнут доминировать на европейском рынке.
Тем не менее, BMW и Mercedes, имеющие собственные предприятия в Китае, выразили несогласие с планируемым повышением пошлин. По мнению руководства обеих компаний, такие ограничительные меры могут замедлить переход Европы на электромобили и негативно сказаться на производственных цепочках поставок компонентов.
Позиция немецких автогигантов идет вразрез с настроениями других европейских производителей, таких как Renault, призывающих к объединению усилий для противодействия китайской экспансии. Несмотря на разногласия, окончательное решение по вопросу возможных пошлин будет принято Евросоюзом к ноябрю текущего года. Действия ЕС будут направлены на защиту внутреннего рынка. (фото: BMW, Mercedes-Benz)
