Прототип модели Mahindra Scorpio следующего поколения был замечен на испытаниях в районе Ладакха. Поскольку флагманский внедорожник XUV700 уже поступил в продажу, всё внимание приковано к совершенно новому рамному Scorpio, который в Индии очень ждут. Внедорожник, вероятно, будет запущен где-то в конце 2021 или начале 2022 года. На местном рынке у него практически нет конкурентов в соотношении цена/качество, но если бы новинка добралась до рынка РФ, то смогла бы соперничать с УАЗ Патриот. На этот раз прототип был запечатлён на камеру во время высотных испытаний возле Гурудвара Патхар Сахиб в Лехе.
Как видно, модель всё ещё спрятана под камуфляж, да и фото сделано только в профиль (фото: carandbike.com и rushlane.com). Тем не менее тестовый прототип, похоже, является базовой версией со стальными дисками. Судя по предыдущим шпионским изображениям, внедорожник получит новую хромированную решетку радиатора с обновлённым логотипом, светодиодные фары со светодиодными ДХО, противотуманные фары на светодиодах, подножки, рейлинги на крыше, высоко расположенный стоп-сигнал, задний спойлер и многое другое.
Кабина внедорожника на этих снимках также не видна. Предыдущие изображения предполагают, что интерьер нового автомобиля будет с претензией на премиум. Он, вероятно, получит квадратную приборную панель с новой информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном, несколько циферблатов и кнопок для управления автомобилем, электрический люк на крыше, обтянутый кожей руль с плоским дном и проч.
Что касается характеристик двигателя, Scorpio нового поколения, вероятно, будет оснащаться бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом, которые также можно увидеть на совершенно новом Thar. 2,0-литровый двигатель mStallion настроен на выдачу 150 лошадиных сил и 320 Н*м максимального крутящего момента, тогда как 2,2-литровый дизель mHawk развивает 130 лошадиных сил и 320 Н*м. Оба мотора будут поставляться с 6-ступенчатой механической коробкой передач и опционально с 6-ступенчатым «автоматом».
