Новые ограничения Японии не скажутся на ценах автомобилей в РФ, так как экспорт давно налажен через третьи страны
Новый запрет на ввоз подержанных автомобилей из Японии вряд ли сильно повлияет на ситуацию на российском авторынке. Как отмечают эксперты, основные поставки японских машин все равно идут через третьи страны, прежде всего через Китай. По словам Владимира Желобова, директора по продажам автомобилей с пробегом в компаниях «Автодом» и «АвтоСпецЦентр», схемы импорта из Японии через транзитные зоны не изменились. Так что влияние нового запрета будет несущественным.
Гораздо больше на цены влияют колебания валютных курсов и повышение утилизационного сбора в России. А вот прямое влияние запрета на экспорт из Японии на стоимость автомобилей будет невелико, считает Желобов.
9 августа в Японии вступит в силу запрет на вывоз легковых автомобилей с объемом двигателя более 1,9 литра для поставок в РФ. По оценкам дилеров, это может поднять цены на японские машины на российском рынке на 15%. Однако эксперты полагают, что реальное влияние будет значительно меньше. Во-первых, основная доля японского импорта идет через третьи страны. Во-вторых, на цены больше влияют валютные курсы и внутренние российские сборы. Ну и, в-третьих, многие автодилеры уже заменяют японские модельные ряды на китайские.
