Tank 500 2025 в обновлённой версии вызвал настоящий ажитаж: только за два дня выходных на новинку поступило более 3300 заказов. Официальная премьера модели намечена на 27 августа, а стартовая цена предварительных продаж составит 360 тысяч юаней.
Внешне автомобиль сохранил узнаваемые черты предшественника, однако получил свежие акценты — например, нижняя часть решётки радиатора теперь выполнена в стиле древней китайской архитектуры, а в палитре появился новый оттенок Dunhuang Green. Сбоку Tank 500 практически не изменился, но теперь на корме красуется логотип GWM. Габариты остались прежними: длина 5078 мм, ширина 1934 мм, высота 1905 мм, а между осями — 2850 мм.
В техническом плане новинка шагнула вперёд: в арсенале появились сенсоры и лидары, интегрированные в крышу и крылья, а также система помощи водителю третьего поколения Great Wall Coffee Pilot Ultra, способная в реальном времени анализировать дорожную обстановку. В салоне — полностью новый дизайн, где классическая Т-образная архитектура сочетается с цифровой «приборкой» и крупным «парящим» тачскрином. Для пассажиров предусмотрены диван, холодильник, отдельный климат-контроль, беспроводная зарядка, вентиляция и подогрев задних сидений, а также дополнительный экран на потолке.
Система Coffee Pilot Ultra включает лидар с 128 каналами, миллиметровый радар, 12 ультразвуковых датчиков и 11 HD-камер, а вычисления обеспечивает чип Nvidia Orin-X. Это позволяет реализовать функции автоматической парковки, запоминания маршрутов и движения задним ходом по памяти. Под капотом — гибридная установка: 2,0-литровый турбомотор и электродвигатель, суммарно выдающие до 185 кВт, с батареей на 37,1 кВт*ч и запасом хода на электротяге до 110 км (WLTC). Версия Hi4-Z оснащается двумя моторами (455 кВт) и аккумулятором 59,05 кВт*ч, что обеспечивает до 201 км на электричестве.
