Кроссовер MINI Countryman продемонстрировали на серии официальных фото.
Ранее замеченный на тестах MINI Countryman 2024 можно рассмотреть на «свежих» снимках, но он по-прежнему облачен в яркую виниловую пленку. Известно, что модель базируется на платформе FAAR, которая является эволюционной версией UKL. MINI Countryman, судя по всему, в техническом плане будет унифицирован с BMW iX1, оснащенным двухмоторной установкой. Производство кроссовера третьего поколения организовано на заводе BMW, расположенном в немецком Лейпциге, где он выпускается вместе с автомобилями BMW 1-Series, 2-Series Gran Coupe и 2-Series Active Tourer. Марка Mini, напомним, подконтрольна немецкому автопроизводителю «БМВ».
По последним данным, рыночный дебют «батарейного» кроссовера MINI Countryman состоится в этом году. В продажу автомобиль поступит как со стандартным ДВС, так и с электродвигателями. «Зеленая» модификация получила ряд визуальных отличий, в числе которых – заглушка радиатора и оригинальные колесные диски, а также отсутствие патрубков выхлопной системы. Прототип MINI Countryman, показанный на снимках, сохранил фирменный стиль с высокой «талией», «внедорожным» обвесом, зеркалами заднего вида, которые крепятся к дверям (фото: MINI).
Электрокросс, вероятно, получит в распоряжение двухмоторную установку с отдачей в 313 л.с. (494 Нм). Емкость АКБ в 64,7 кВт*ч обеспечивает запас хода в 438 км. Что касается топливной версии, в этом случае двигатели могут позаимствовать у «БМВ Х1». Это означает, что баварский кроссовер снабдят 1,5- и 2-литровым турбомоторами. По информации инсайдеров, модель будет доступна позднее также в гибридной версии с подключаемым модулем. В его основе – 1.5Т с тремя цилиндрами. Совокупная мощность достигает отметки в 322 л.с. Запас хода на электротяге равен 88 км.
