Мюнхенский автосалон 2021 года официально открылся и среди автомобилей, дебютировавших на публике – BMW i4 M50. Это первый продукт в рамках BMW M, который полностью перешёл на электроэнергию.
Новый автомобиль продолжает стройные и вытянутые пропорции кузова стандартного i4. Низкая крыша и задняя часть хорошо сочетаются с четырьмя дверями, и, в целом, автомобиль выглядит очень хорошо, если забыть про дизайн передней решётки. Длина, ширина и высота составляют 4785/1852/1448 мм, колёсная база – 2 856 мм, а коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,24 cd.
Что касается деталей, то этот электромобиль можно узнать по немного изменившейся передней части. Здесь имеются и крупные воздухозаборники, предназначенные для охлаждения тормозов, с обеих сторон переднего бампера, и они отделаны углеродным волокном. В задней части i4 M50 расположен спойлер из карбона, и, в целом, компоновка создаёт спортивную ауру. При взгляде сбоку выделяются двойные пятиспицевые колёсные диски, боковые юбки. Кузов окрашен в матовый синий цвет Portimão.
Что касается мощности, максимальный показатель составляет 544 лошадиные силы, а крутящий момент – 795 Н*м. Мощный i4 M50 может разогнаться с места до 100 км/ч за 3,9 секунды. В то же время, с помощью аккумуляторной батареи ёмкостью 80,7 кВт*ч способен проехать 510 километров без подзарядки.
