Компания Renault представила современную интерпретацию R4L, которая получила название Renault 4Ever Trophy 2023 в качестве концепта, на основе которого будет создан полностью электрически представитель сегмента B-SUV.
Данный вариант автомобиля, как видно, имеет некоторые экстравагантные элементы стиля, которые будут смягчены в серийной версии. Отсылки к оригинальному 4L включают в себя окрашенную в черный цвет прямоугольную радиаторную решетку, форму передних крыльев, трапециевидное боковое остекление в задней части, и задние фонари-”таблетки”. Все это сочетается с современными стилистическими деталями, такими как светодиодная графика фар “Matrix”, установленные заподлицо дверные ручки, камеры, вместо зеркал заднего вида и т.д.
Достаточно интересной особенностью является большой воздухозаборник, который по словам производителя, улучшает эффективность радиатора. Еще одним эксклюзивным моментом являются 19-дюймовые колесные диски, на которые обута грязевая резина с подключенными компрессорами, которые позволяют менять давление в шинах по требованию водителя. Сообщается, что клиренс внедорожника составляет 200 мм. На крыше размещен багажник с запасным колесом, лопатой и другим оборудованием, помогающим на бездорожье. Днище модели усилено для защиты батареи.
Размеры данного концепта составляют 4160/1950/1900 мм, что является длиной, шириной и высотой соответственно. Межосевое расстояние ровно 2 570 мм. Такие габариты подтверждают информацию о том, что серийная версия R4 станет полностью электрической альтернативой Renault Captur. Также о серийной версии известно, что она будет построена на модульной платформе CMF-BEV. Ее дебют может состояться в течении следующих нескольких лет.
