Компания Toyota официально представила компактный Prius нового поколения в спецификации для европейского автомобильного рынка.
Итак, это уже пятое поколение популярного японского электромобиля. Сообщается, что в Европе он будет доступен исключительно в версии с подключаемой гибридной силовой установкой. Она основана на 2.0-литровом 4-цилиндровом бензомоторе, а общая мощность составляет 220 л.с. Напомним, что предыдущее поколение модели основывалось 1.8-литровом двигателе, а его отдача составляет 121 л.с. То есть прирост мощности находится на уровне 99 л.с.
Вместе с этим автомобиль получил более энергоемкий аккумуляторный блок на 13.6 кВт*ч и он расположен под задними сиденьями. Напомним, что в модели, которую он заменяет энергоемкость составляет 8.8 кВт*ч. Пресс-служба Toyota заявила, что дальность хода этой версии модели увеличена на 50%, что дает основание предполагать, что в полностью электрическом режиме данный вариант способен проехать порядка 95 км. При этом, подключаемый гибрид будет доступен с дополнительной солнечной панелью на крыше.
В плане дизайна данный автомобиль выглядит вполне знакомо, но вместе с этим имеет ряд интересных, новых особенностей, за счет которых смотрится более свежо. За счет нового оформления крыши Prius принимает дизайн, чем-то напоминающий купе. Он стал ниже на 50 мм и короче на 46 мм. При этом ширина увеличилась на 22 мм, а длина колесной базы вытянулась на 50 мм.
Салон автомобиля чем-то напоминает интерьер электрокара Toyota bZ4X. Это особенно наглядно видно по дисплею приборной панели, который не имеет козырька, как в большинстве современных автомобилей. На центральной консоли отдельным блоком разместился крупный дисплей мультимедийного комплекса. Производитель практически полностью лишил его физических органов управления, оставив лишь небольшой поворотный переключатель в правом нижнем углу. Пара тонких вентиляционных отверстий отделяет мультимедийный комплекс от панели управления системой климат-контроля.
О дате начала продаж автомобиля пока ничего неизвестно.
