Компания Subaru представила очередную спортивную модификацию «заряженного» WRX под названием tS. Несмотря на определенные внешние сходства с топ-версией STI, новинка не претендует на столь высокий статус, оставаясь лишь промежуточным звеном в линейке производительных WRX. Subaru WRX tS призван заменить в модельном ряду предыдущую «подогретую» версию TR.
Визуальные отличия Subaru WRX tS включают синий цвет кузова, красную эмблему WRX на решетке радиатора и окрашенные в бронзовый оттенок тормозные суппорты с увеличенными дисками Brembo. Однако помимо косметических изменений, автомобиль также получил ряд технических доработок, повышающих его динамические характеристики.
В частности, WRX tS оснащен электронно-управляемыми амортизаторами, заимствованными у модели GT с переключаемыми режимами движения с программой «Спорт», а также высокопроизводительными шинами Bridgestone Potenza S007 размерностью на 19-дюймовых легкосплавных дисках. В салоне установлены спортивные ковшеобразные сиденья Recaro с черной отделкой из алькантары и синими акцентами. Силовая установка осталась без изменений — 2,4-литровый турбомотор мощностью 271 л.с., сочетающийся с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Стоимость новинки пока не объявлена, но ожидается, что она поступит в продажу в начале 2025 года. Таким образом, компания продолжает совершенствовать «горячий» Subaru, не решаясь пока на выпуск радикальной топ-версии STI нового поколения. (фото: Subaru)
