Спустя несколько часов после тизера компания Mercedes-Benz официально представила самый мощный S-Class из когда-либо существовавших в ее ассортименте.
Mercedes-AMG S 63 E Performance 2023 сочетает в себе высокие электротехнологии и традиционную мощность V8 с двойным турбонаддувом, в результате чего этот S-Class можно причислить к самым мощным седанам премиум-сегмента, которые когда-либо выпускались не только Mercedes, но и другими премиальными брендами.
Вся гибридная система состоит из традиционного ДВС, электромотора и аккумуляторного блока. Совокупная мощность установки находится на отметке в 792 л.с. и 1431 Н*м крутящего момента. Это позволяет автомобилю разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3.2 секунды и выходить на максимальную скорость в 250 км/ч, если модель приобретена на рынке Европы и 290 км/ч, если седан предназначен для США.
Поговорим о составных частях этой невероятной мощности по отдельности. Главным действующим лицом является V8 с двойным турбонаддувом. Стоковая отдача составляет 603 л.с. и 900 Н*м крутящего момента. Его “партнером” является электромотор, установленный на задней оси, выдающий постоянные 94 л.с. и 188 л.с. в течении 10 секунд, в случае если необходимо максимально быстро ускориться. К слову, для электромотора предоставлена 2 ступенчатая трансмиссия.
Питание электродвигателя происходит от аккумулятора на 13.1 кВт*ч. Производитель не рассказал о том, сколько способен проехать автомобиль в полностью электрическом режиме, но очевидно, что этот показатель очень мал, так как модель нацелена на производительность.
Мощность на систему полного привода перенаправляется посредствам 9-ступенчатой АКПП. Теперь, что касается дополнительных особенностей. Mercedes-AMG S 63 E Performance стандартно доступен с системой подруливания задними колесами, адаптивной пневмоподвеской, системой активной стабилизации кренов и электронными опорами двигателя.
