На официальном сайте BMW 13 апреля появились официальные фото рестайлингового кроссовера BMW X7 2023. Экстерьер создан на основе новой дизайнерской концепции марки. Однако существенных изменений, как у iX, здесь не произошло, поскольку речь идет о среднесрочном фейслифтинге. Радиаторная решетка была несколько увеличена, а в ночное время она создает эффект освещения водопада. Оптика представлена раздельными фарами. При этом в верхней части размещаются двойные L-образные ДХО, а в нижней встроены лазерные фары дальнего и ближнего света.
В профиль кроссовер практически не изменился, за исключением более широких спиц на колесных дисках, а аэродинамические воздухозаборники дополнены хромировкой. Кросс Х7 стал первой моделью баварского бренда, который обзавелся 23-дюймовыми легкосплавными дисками. Габаритные размеры кузова: 5,16/2,0/1,81 метра при колесной базе в 3,1 метра. В салоне полной переработке подверглась центральная консоль. Представлен изогнутый сдвоенный дисплей, как на iX. Он совмещает 14,9-дюймовый центральный экран управления и «приборку» на 12,3 дюйма. Поверхность центральной консоли украшена светлой и элегантной текстурой дерева. Электронный рычаг переключения передач стал более миниатюрным.
Новый X7 поддерживает сверхширокополосный (UWB) цифровой ключ BMW Digital Key Plus, позволяющий пользователям разблокировать и завести автомобиль. В списке оснащения, помимо прочего, заявлена аудиосистема Bowers & Wilkins с 20 динамиками в топовой версии, автоматическая система помощи при вождении, отдельные дефлекторы вентиляции для заднего ряда и другое.
За силовые возможности в версии xDrive 40i отвечает двигатель 3.0T с системой мягкого гибрида 48V, отдача которого равна 380 л.с. Крутящий момент – 540 Нм. Разгон до первой «сотни» равен 5,8 секундам. Трансмиссия – 8-АКПП Steptronic. Модель M60i xDrive оснащена двигателем V8 4.4Т, который дополнен мягкой гибридной системой 48 В с максимальной мощностью 530 л.с. в паре с аналогичной КПП. Для версии xDrive40d предусмотрена 352-сильная установка на основе 3.0Т дизельного мотора с электрическим довеском при тяговом моменте в 720 Нм.
