Французская компания официально представила новый Renault Traffic 2026 года. Автомобиль дебютировал пока в трех разных версиях, в том числе в виде фургона Estafette с действительно высокой крыше и в модификации с открытой платформой Goelette, на которую, вероятно, можно будет устанавливать разные конструкции типа рефрижератора. Старт продаж новинки запланирован на следующий год.
Эти три фургона разительно отличаются от нынешнего среднеразмерного Рено Трафик. Заявленная разница обусловлена тем, что автомобили построены на базе новой платформы SDV, в разработке которой принимал участие Ampere, принадлежащий французской компании (фото: Renault). Все три представленные модели являются электрическими. При этом нет официальных подтверждений того, что будущий Renault Traffic также перейдет на электромоторы.
Представленные модели выделяются тонкой головной оптикой, вертикальными задними фонарями и большим количеством облицовки, окрашенной в черный цвет. Все четыре колеса были сдвинуты как можно дальше к каждому углу, чтобы улучшить грузоподъемность. При этом радиус поворота у новинок такой же, как у нынешнего Clio.
Пока нет технических спецификаций нового Trafic, но Ampere может построить аккумулятор емкостью от 40 до 84 кВт·ч. То есть запас хода у представленных моделей, вероятно, превышает 300 километров. Больше подробностей о новинках станет известно ближе к старту продаж.
